網路上經常看到這樣的社會新聞：車主高高興興把舊車賣給私下媒合的買家或不良車商，結果對方過了好幾個月都遲遲不去監理站辦理過戶。期間產生的國道通行費（eTag）、超速違規罰單、甚至是牌照稅與燃料稅，依然源...
當您走進新車展示間，準備簽下人生下一台新車時，新車業務通常會熱心地對您說：「哥，您原本開的這台舊車，我們原廠有配合的舊換新（Trade-in）估回服務，可以直接幫您折抵新車車價喔！」
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許多開賓士（Mercedes-Benz）、BMW 或保時捷（Porsche）的車主，在車子開到第 3 年或面臨過保固（原廠 3-4 年保固期滿）時，內心總會開始糾結：「現在是不是該賣車了？」、「過保固...
在忙碌的現代生活中，想賣車卻沒時間開著車一家一家詢價？或是擔心開車去車行會被強迫推銷？
在台北承德路屹立不搖超過 40 年 的明龍汽車，了解您的需求。我們將傳統老店的誠信與現...
許多車主想換車或想賣車時，最大的卡關點就在於：「我的車貸還沒繳完，還能賣嗎？」、「我手頭沒有現金可以先還給銀行怎麼辦？」
在台北承德路經營 40 年的明龍汽車要告訴您：車貸沒還完...
很多開了 8 年、10 年車的朋友來到明龍汽車，最常問的一句話就是：「明龍，我的車這麼老了，還需要看第三方鑑定嗎？真的還賣得掉好價錢嗎？」
在台北承德路看過數千台車的流轉，我們得...
在台北承德路經營中古車買賣 40 年，明龍汽車看過無數買家擔心買到事故車，也看過許多賣家抱怨愛車被隨意砍價。其實，不論是買車還是賣車，核心問題都在於「資訊不對稱」。
這就是為什麼...
當車主準備換車時，最常面臨的抉擇是：應該花時間嘗試中古車自售，還是將愛車交給專業收購？在資訊爆炸的 2026 年，賣車管道已不再只有二分法。
本文將從中立角度分析台灣市場四大...
在準備買賣中古車時，大部分人的第一動作就是上網搜尋「中古車行情表」。然而，你是否發現同樣年份、型號的車，價格落差高達 10 萬甚至 20 萬？
那是因為中古車具備「一車一況一價」的特性。身為在台...
在台灣買中古車，消費者最擔心的莫過於「車況不透明」。隨著第三方鑑定成為市場標配，大家常聽到 日本 GOO 鑑定、德國萊茵 (TÜV) 與 台灣超級鑑定 (TSI)。但這些認證究竟有什麼差別？...